Santander Cruise Deluxe patrocinará el International Cruise Summit en su estrategia de captar tráfico de cruceros

La industria de cruceros se reunirá de nuevo en torno al International Cruise Summit los próximos 1 y 2 de diciembre, y Santander Cruise Deluxe tendrá una presencia destacada en el mismo como patrocinador oficial.

El Puerto, el Ayuntamiento de Santander y la Consejería de Educación, Formación Profesional y Turismo del Gobierno de Cantabria están decididos a impulsar la llegada de cruceros a la ciudad, en cuanto estas impresionantes naves comiencen a navegar de nuevo. Prácticamente paralizada toda la flota de cruceros mundial durante la pandemia, lentamente comienzan a navegar con reforzados protocolos de sanidad e higiene que incluyen pruebas de coronavirus antes de embarcar para todos los pasajeros y tripulantes, seguros de asistencia específicos y actividades a bordo adaptadas al distanciamiento social y medidas sanitarias pertinentes.

Cuando los cruceros vuelvan a surcar los mares, Santander quiere convertirse en su puerto de referencia en la fachada norte de la península ibérica. Unos 200 cruceros anuales navegan por el Golfo de Vizcaya, mayoritariamente con origen o destino en el puerto de Southampton, al suroeste de Londres. Atraer este tráfico a Santander es el objetivo para el que se ha diseñado la marca Santander Cruise Deluxe, cuya presentación en la industria tendrá lugar en el International Cruise Summit.

Este evento, que celebrará su décima edición este año, tiene gran relevancia internacional, y en el mismo participan tanto presidentes de navieras norteamericanas y europeas, como alto ejecutivos con decisión sobre las rutas a planificar en los siguientes años, consignatarios, touroperadores y resto de actores de la industria. El patrocinio de Santander Cruise Deluxe destacará especialmente en el panel de pequeños cruceros de lujo, donde participarán cuatro directivos de navieras especializadas en ese nicho de mercado.

Diversos estudios cifran en más de 60€ lo que gasta cada crucerista en la ciudad si la visita por su cuenta, pero ascendería a entre 150€ y 200€ si contrata una excursión, las cuales implican que el touroperador contrate autobuses locales, guías oficiales, entradas a atracciones turísticas, etc.  La movilidad por Cantabria de los cruceristas es otro de los objetivos que se buscan, aprovechando la cercanía de los puntos de interés turístico que ofrece la Comunidad. Además, estos buques aportan otros ingresos a la ciudad en forma de tasas portuarias, tarifa de prácticos, amarradores, suministros, etc.