El alcalde, Juan Carlos Ruiz Boix, ha criticado que en los Presupuestos
de la Junta de Andalucía para 2020 no figure una estación de ITV en San
Roque, a pesar de que existen razones de sobra para que el Gobierno
andaluz asuma este compromiso del ejecutivo autonómico anterior. Entre
ellos, destacó que el Ayuntamiento cede el suelo y que es una demanda de
los transportistas que operan en el puerto. Teme Ruiz Boix que la Junta
busque dar un mal servicio para acabar privatizándolo.
En unas declaraciones que ha realizado junto al teniente de alcalde
delegado de Urbanismo, Juan Manuel Ordóñez, el primer edil indicó que a
medida que van conociendo más detalles del Presupuesto General de la
Junta de Andalucía para el año 2020 se constata que el Ejecutivo del PP
y Ciudadanos, con el apoyo parlamentario de Vox, “ha vuelto a olvidarse
de San Roque, porque no aparece el municipio en ninguna de las líneas”.
Apuntó concretamente a la construcción de una estación de Inspección
Técnica de Vehículos (ITV) en el municipio, que era “un compromiso que
habían adquirido anteriores gobiernos de la Junta con San Roque”. Señaló
Ruiz Boix que esta petición del Ayuntamiento surgió de una demanda de
los empresarios del sector del Transporte, “principalmente camioneros,
que nos trasladaban que tenían tiempos de espera muy elevados en la ITV
de Algeciras, y que de las siete estaciones que operan en la provincia
sólo una hay en esta comarca”.
Recordó el alcalde que, según datos de la misma empresa pública
Verificaciones Industriales de Andalucía SA (VEIASA), en la estación de
ITV de Algeciras fueron atendidos en 2018 casi 96.000 vehículos, una
cifra que supera en 12.000 los que pasaron por las estaciones de Cádiz y
San Fernando juntas. A pesar de esta realidad, en el Campo de Gibraltar
sólo existe la ITV de Algeciras, aunque en la Bahía de Cádiz hay tres,
otra en Jerez, una en Villamartín para la Sierra de Cádiz y otra en
Chipiona para la Costa Noroeste.
“Además -incidió el primer edil- nuestro principal sector económico está
vinculado a la actividad portuaria. Y si la actividad portuaria no tiene
un tren en condiciones para dar salida a sus productos, pues salen en
camión. Por eso tenemos una flota muy elevada de camiones en la
comarca”.
Indicó que “tras conocer esta necesidad en 2017, intentamos darle
solución poniendo a disposición de la Junta terrenos del Ayuntamiento en
el municipio de San Roque, que cedemos de forma gratuita para albergar
aquí una estación de ITV. Hubo un debate sobre dónde debía ir, pero
nuestra oferta fue aceptada por el entonces gobierno de la Junta. Pero
llevamos dos años de espera sin esta necesaria inversión para San Roque
y para la comarca”.
“A fecha de ayer -dijo- en las siete estaciones de ITV de la provincia
de Cádiz la petición de cita se sitúa actualmente más allá del 31 de
enero (de 2020). Tanto tiempo de espera es un perjuicio para muchos
conductores, por muy previsor que se sea. Así que hay argumentos de
sobra para seguir pensando que nuestra comarca necesita una ITV, y que
San Roque es el lugar ideal porque pone los suelos que además servirían
para revitalizar el Polígono de la Pólvora. Si quieren otra ubicación,
estamos dispuestos a estudiarlo, pero ofrecemos La Pólvora para así
mejorar la comercialización de la última fase, que aún tiene espacio
para ocupar”.
Considera el alcalde que “la Junta de Andalucía está en la línea de
cuanto peor le vaya a VEIASA mejor. Igual que tienen la idea de
privatizar algunos de los servicios de Sanidad, lo mismo quieren hacer
con esta empresa pública que es rentable, que ofrece beneficios y que
genera empleo público. El objetivo es privatizarla desde la destrucción
del servicio, de forma que primero lo destruyen y luego hacen que sea
necesaria la privatización”.
“Estamos en contra de la privatización de VEIASA -insistió- y de que la
Junta vuelva a castigar a San Roque, seguramente porque hay un gobierno
socialista en su Ayuntamiento. Y también de que vuelvan a olvidarse del
compromiso adquirido de que San Roque cuente con una ITV cuanto antes
mejor. En el presupuesto del año que viene de la Junta no viene
reflejado este asunto, ni tampoco en ninguna inversión de la empresa
pública de VEIASA”, dijo Ruiz Boix.
Hay que señalar que entre los pasados meses de abril y agosto, desde el
Ayuntamiento se ha solicitado en tres ocasiones al director general de
VEIASA información sobre los planes de ampliación de instalaciones de
dicha empresa pública. Paralelamente, en dos ocasiones se han enviado
escritos al consejero de Hacienda, Industria y Energía, Juan Bravo,
solicitándole una reunión de trabajo para abordar el tema. Por ahora no
se ha recibido respuesta a ninguna de estas peticiones.