Desde hace años, el sector de las autoescuelas ha mostrado su malestar por el modelo de gestión de los centros de sensibilización y reeducación vial para la recuperación de crédito del permiso por puntos, que se ha caracterizado por falta de transparencia y por una adjudicación casi generalizada a los integrantes de las directivas de las distintas asociaciones provinciales de autoescuelas.
La información desvelada a través de medios de comunicación, en la que se han dado a conocer unas escuchas de una conversación entre la ya cesada Marta Carrera, Subdirectora adjunta de formación vial de la DGT, y José Miguel Báez, Presidente de la Confederación Nacional de Autoescuelas, dejan al descubierto unas supuestas
irregularidades cometidas en la elaboración y adjudicación de los pliegos para la gestión de centros de puntos.
Las distintas noticias que cada día genera este tema, «han dañado tremendamente la imagen del sector de las autoescuelas, poniendo en tela de juicio la honradez y buen hacer de los centros de formación vial, que además han visto como desde la directiva desu confederación nacional y de las respectivas directivas provinciales no se hace nada para limpiar la imagen del sector», según indica la Asociación de Autoescuelas de Málaga en un comunicado.
Los propietarios de autoescuelas sienten «vergüenza» por lo desvelado en la escuchas, que ilegales o no, demuestran que su representante a nivel nacional, junto con la subdirectora ya cesada por la DGT, habían tejido presuntamente un entramado para amañar la adjudicación de los centros de recuperación de puntos con el único interés de seguir manteniendo la explotación económica, unos 8.000 mensuales por centro, entre el 4% del total de las autoescuelas del país.
María Seguí, Directora General de Tráfico, en un comunicado emitido el pasado 8 de julio, informa del cese y apertura de expediente disciplinario de su Subdirectora Marta Carrera y del traslado a la Fiscalía de este asunto. Sin embargo, intentando no asumir toda su posible responsabilidad, justifica este hecho, asociándolo a una supuesta pugna por el liderazgo del sector de autoescuelas, lo que supone una clara falta de respeto de una responsable del Gobierno a las más de 8000 autoescuelas de este país, que realizan una labor fundamental en pro de la formación y seguridad vial.
Las autoescuelas de Málaga esperan que la justicia actúe de manera rápida, determine el grado de corrupción si lo hubiera y depure todas las responsabilidades tanto del Ministerio del Interior como de las directivas de la Confederación Nacional de Autoescuelas y las distintas asociaciones provinciales. La única información que tienen los propietarios de autoescuelas de la provincia es la que se ha publicado en los medios de comunicación, sin haber sido informados por ninguno de sus representantes. Concretamente, los centros asociados, reclaman que el Presidente de APAE, Antonio Martín Rodríguez, manifieste públicamente la repulsa a la actuación tanto de CNAE como de la DGT, y si no es así, que presente su dimisión.