Un estudio y análisis del índice de precios de las travesías en ferry en Europa en 2023, dictamina que los ferrys que cruzan el Estrecho de Gibraltar son los más caros de Europa.
Hace años ya se denunció que eran “ataúdes flotantes” los barcos que cruzan el Estrecho de Gibraltar a veces con un exceso de pasajeros y con barcos viejos, desechados de otras líneas, generalmente de norte de Europa. pero que son de una muy alta rentabilidad para las navieras.
No se conoce que ningún barco nuevo, recién estrenado y salido de los astilleros con modernos equipamientos y confort haya sido destinado a cubrir el paso del Estrecho. Todo son barcos de segunda, tercera o cuarta mano.
La compañía FRS (Förde Reederei Seetouristik) encontró el gran filón de negocio en la travesía del Estrecho, especialmente en la travesía Tarifa-Tánger Ville aunque también tiene líneas con Ceuta y con el nuevo puerto Tánger Med con salida desde Algeciras y desde Gibraltar.
Hasta que se asentó firmemente y comenzó a ganar mucho dinero, la empresa alemana FRS hizo grandes despliegues de imagen desde Madrid, tratando de ganarse una buena opinión pública. Parece que ahora el negocio va sobre ruedas como suele decirse, o sobre una buena ola, con sus barcos registrando una excelente ocupación todo el año y abarrotados estos días con la Operación Paso del Estrecho.
Se dice que la presión de las navieras es grande para que no se haga o se retrase al máximo el Túnel del Estrecho, que sin duda mermaría su negocio. El paso de los trenes de alta velocidad enlazando Casablanca con Madrid y Paris a través del túnel con Tánger reducirá sin duda los tráficos navieros entre Tánger y Tarifa o Algeciras.
De momento, el detallado estudio que ha realizado “Vivanoda” sobre el alto precio que se paga por la travesía en ferry desde Tarifa a Marruecos, que lo considera entre los más altos de Europa junto a los de Turquía y Grecia, pone de manifiesto que las navieras que operan en el Estrecho, en su mayoría de capital extranjero “se están poniendo las botas” .
El estudio que lleva por título “¿Cuánto cuesta viajar en ferry en Europa?, realiza un análisis del índice de precios de las travesías en ferry en Europa en 2023
“En Vivanoda, una plataforma web que permite a los viajeros encontrar billetes de ferry, autobús, tren y avión, hemos querido-dicen- lanzar un gran estudio sobre los precios de los ferrys en Europa para conocer mejor las variaciones de los precios de los billetes de ferry en función de una serie de criterios (país de destino, distancia, estacionalidad, etc.).
Para ello, han analizado decenas de miles de tarifas de ferry en cientos de rutas en Europa, así como travesías a Turquía y los países del Magreb (Marruecos, Argelia, Túnez), con el fin de obtener una imagen lo más exhaustiva posible. Cabe señalar que en este estudio sólo se ha tenido en cuenta el precio, sin tener en cuenta la calidad del servicio a bordo, las diferencias salariales del personal, las diferencias económicas entre países, etc.
Las travesías en ferry a Túnez, Lituania, Letonia, Polonia y Suecia tienen el índice de precios más bajo.
Por el contrario, las travesías en ferry a Turquía, Reino Unido y Marruecos tienen el índice de precios más alto.
Las conexiones entre Grecia y Turquía y las que unen Marruecos y España son proporcionalmente las más caras de Europa.
Las conexiones entre Alemania y Lituania o Letonia son las menos caras en relación con la distancia recorrida.
Comparación de los índices de precios de los transbordadores por países en Europa
Basándonse en el índice de precios, que representa el precio medio por persona de viajar 100 km en ferry, han identificado los países más y menos caros para viajar en ferry.
Los resultados revelan una variación significativa de las tarifas en todo el continente.
Entre los países más caros, Turquía encabeza la lista, seguida del Reino Unido, Marruecos, Malta, Islandia, Italia, Argelia, Portugal y España. Todos estos países tienen tarifas de ferry relativamente altas.
Por otro lado, es interesante observar que los países escandinavos y los Estados bálticos se encuentran entre los más baratos de Europa. Túnez encabeza la lista de países más baratos, seguido de Lituania, Letonia, Polonia, Suecia, Noruega, Finlandia, Albania, Estonia y Chipre. Estos destinos ofrecen tarifas más asequibles para las travesías en ferry, lo que puede resultar atractivo para los viajeros que buscan soluciones económicas.
La siguiente parte del estudio se centra en la comparación de las tarifas de ferry entre países europeos. Se han analizado las tarifas de ferry en rutas internacionales, como las que unen Italia y Grecia, España y Marruecos, y todas las rutas de ferry entre dos países, para comprender cómo varían los precios de un país a otro. Se excluyen las travesías nacionales (Italia -> Italia o Grecia -> Grecia, por ejemplo).
Podemos ver que las travesías entre Grecia y Turquía tienen el índice de precios más alto de Europa. Por detrás se sitúan los cruces del Estrecho de Gibraltar entre España y Marruecos y entre Dinamarca y Alemania.
Por el contrario, las travesías entre Alemania y Lituania o Letonia son las más baratas de Europa en relación con la distancia recorrida.
Las travesías entre Noruega y Suecia y entre Italia y España también se encuentran entre las más baratas de Europa.
Cuanto más corta es la travesía, más alto es el precio.
En esta sección, ese examina más detenidamente el índice de precios de cada una de las travesías en ferry en Europa. En total, se han analizado casi 800 rutas en toda Europa.
En contraste con el gráfico que muestra las rutas más caras, podemos ver que son principalmente las travesías largas (Travemünde-Liepaja, Barcelona-Civitavecchia, Klaipeda-Kiel y Barcelona-Porto Torres) las que se sitúan entre las más baratas de Europa.
Se han analizado y clasificado los puertos de ferry según el índice de precios de las travesías a cada puerto.
Hubo que determinar si los precios de los transbordadores son estacionales y si varían según el mes del año en el que se realiza la travesía. Muchas empresas de transporte, como los ferrocarriles y las compañías aéreas, varían considerablemente sus precios en función de la demanda, que suele ser mucho mayor durante las vacaciones de verano.
A nivel europeo, podemos observar que los precios de los transbordadores son por término medio más elevados de julio a septiembre, lo que corresponde al periodo estival en Europa y, por tanto, a la temporada alta de los viajes en transbordador. Sin embargo, fuera de este periodo estival, los precios son sólo ligeramente más bajos por término medio. Un análisis más detallado país por país (ver las otras pestañas) muestra que esta estacionalidad es más pronunciada en algunos países.
Para realizar este estudio, recopilamos casi 110.000 precios de travesías en ferry. Algunos precios incluían un viaje para una persona sin vehículo, otros para 2 adultos y un vehículo. A continuación, normalizamos estas tarifas para obtener un precio por persona. A continuación, se convirtió cada precio para obtener un índice que representara el coste por cada 100 kilómetros recorridos.
En primer lugar, es importante señalar que el estudio se basa en datos disponibles y recopilados, lo que significa que puede haber variaciones en la cobertura de las compañías de ferry y los destinos incluidos. Como consecuencia, algunos actores o rutas pueden no estar representados en el análisis.
Además, es importante tener en cuenta que las tarifas de los transbordadores pueden variar en función de una serie de factores, como las diferencias económicas entre países, las políticas de subvenciones gubernamentales en determinadas rutas, el nivel de calidad y servicio de las compañías, los tipos de cambio y las políticas tarifarias de cada compañía. Estas diferencias pueden influir en las diferencias de precios observadas entre países y probablemente requerirían un análisis en profundidad.
Por último, cabe mencionar que las tarifas de los transbordadores pueden variar según las categorías de pasajeros y los tipos de servicios ofrecidos, lo que puede dar lugar a variaciones de precios significativas.
Para quienes deseen profundizar en el tema y acceder al estudio completo con todos los datos y gráficos, aquí tienen el enlace:
https://www.vivanoda.es/study-ferry/ferry-prices-europe-es-es.html