Es verdad que no por eso Ronda, la perla de la Serranía, la que asombra a turistas extranjeros y nacionales, queda aislada, pero el previsible desprendimiento de rocas en la carretera de San Pedro a Ronda en el término de Benahavis, que ha terminado haciéndose realidad en este último temporal, causa no pocos trastornos a muchos: muchos trabajadores, proveedores, turistas y agencias de viajes, familias y usuarios de la carretera que une Marbella con Ronda.
No olvidemos que cada mañana son muchos los que desde la Serranía de Ronda bajan a trabajar a Marbella, San pedrop o Estepona
Posiblemente, claro que si habrá otras rutas para salir de Ronda, pero más largas y duraderas y en algunos casos como la carretera de San Roque a Gaucín y Ronda, también afectadas por el tempora. Queda la ruta Manilva-Casares-Gaucín, pero claro que resulta mucho mas larga y complicada y por supuesto, por Ardales a bajar hasta el valle del Guadalhorce (rio también a punto de desbordarse). Y por El Burgo hasta bajar a Tolox y antes de Coín elegir otros caminos hacia Marbella, bien por Monda. Sea cual sea el elegido, un incordio de todas las maneras, más largo y no sin inconvenientes de tráfico.

Cuando los
alcaldes
corrieron
de pánico
Cuando se quitaron 600 curvas de la vieja carretera Ronda-San Pedro, muchos años cerrada por obras y que se modernizaba a tal cual se encuentra hoy, allá por los años 70, el gobernador civil de Málaga, Víctor Arroyo y el presidente de la Diputación de Málaga, que creo era Francisco de la Torre Prados, gozosos por la obra realizada, que en aquellos años ya era una proeza de la ingeniería y las obras públicas, convocaron a una jornada de encuentro, a mitad de camino, a los 23 alcaldes de la Serranía de Ronda que bajaron hasta un punto, donde se construía el viaducto o puente (que al parecer ahora se ha visto afectado) y donde ya los coches no podían pasar aún y por otro, subieron desde Marbella todos los alcaldes de la Costa del Sol, con el presidente de la Mancomunidad de Municipios, Clemente Díaz Ruiz, alcalde de Fuengirola; Miguel González Berral, el alcalde de Mijas; Paco Cantos, de Marbella; Antonio Mena, de Benahavis; Andrés Mejias, de Manilva; Juan García Soto, alcalde de Benalmádena; Francisco Marruenda, alcalde de Estepona, así como el de Casares.

Todos formaron una comitiva con aquellos Seat 1500 negros de los alcaldes y con el presidente de la Diputación y subieron admirando el nuevo trazado que había suavizado la primitivas y peligrosas curvas donde la obra más importante y llamativa era el Viaducto que se construía, ahora afectado, pero por el que no se podía pasar en coche, aunque sí caminando.
Las dos comitivas de alcaldes de la Serranía, dejaron los coches al comienzo del viaducto y en la otra punto los de la Costa que caminaron en comitiva con el alcalde de Ronda al frente y los de la Costa con el gobernador y a la mitad, se encontraron, se saludaron, hicieron comentarios y parabienes de la gran cantidad de curvas eliminadas y de que manera, como así fue, la Serranía se unía a Marbella en una carretera de tan solo 50 kilómetros.
El murmullo de tanto gentío en el que se incluían los técnicos de Obras Públicas con el delegado provincial al frente, asustó a un enorme pájaro, no se si era una águila real o parecido que se asentaba sobre una gran piedra, que al iniciar el vuelo se desprendió de sus garras y rodando arrastró a otros pedruscos provocando un alud.
Justo donde ahora se ha producido.
Uno de los alcaldes dio la voz de alarma: “¿Cuidado, cuidado!” y aquello provocó una estampida de miedo, que hizo a los alcaldes correr cada uno para su parte, tropezando alguno y echándosele encima los demás. Fue un momento de pánico que al ver las fotos del derrumbe de estos días, me ha recordado aquel episodio que yo vi, que yo viví. Y es que, como únicos periodistas que acompañaban a los alcaldes de la Costa del Sol estaba este viejo y veterano periodista José Luis Yagüe y su fotógrafo al servicio de Diario “SOL de España”, Vicente Gelado, de Gericolor, un buen reportero, pero que corrió mas que nadie y se perdió la gran foto de los alcaldes presos del pánico corriendo asustados ante el alud de piedras.
Es decir, el alud de este marzo del 2025 que ha incomunicado a Ronda con Marbella, ya era cosa previsible.
La Autopista que Sevilla descartó
Claro que también se consideraba previsible y ello ilusionó a muchos rondeños y costasoleños, la posibilidad de que esos 50 kilómetros de curvas y cuestas desaparecieran con la construcción de una Autopista de Peaje a base de grandes viaductos y túneles que redujeran la distancia y el tiempo del viaje de Marbella a Ronda (Por San Pedro Alcántara) a veinte minutos de duración.
Los ingenieros y técnicos dictaminaron que sería factible, igual que las de Asturias y otras en el Norte o del de Italia-Suiza.

Recuerdo que acompañando a Su Alteza Real el conde de Barcelona, Don Juan de Borbón y Battenger en un almuerzo en el Hotel Reina Victoria, de Ronda, con el comisario de la Expo 92 de Sevilla, Manuel Olivencia, unos años antes de que se abriese la Expo y cuando se hacían planes para su funcionamiento y organización, preocupaba al comisario Olivencia donde alojar a tantos miles de visitantes como la Expo iba a mover.
Y con lógico se habló de convertid Marbella y la Costa del Sol con su gran capacidad de camas hoteleras en el dormitorio de Sevilla. Pusdo haber siudo posibl

Se barajó en aquel almuerzo la posibilidad de una Autopista que pusiese Marbella a 15 minutos de Ronda y una prolongación por Autopista hacia Sevilla eliminando curvas y posibilitando llegar desde Sevilla a Marbella en una hora. No era nada descabellado, el ir de Ronda a Sevilla podía ser un paseo con una buena autopista y hacerla desde la Costa del Sol a Ronda era cuestión de dinero y medios, no de dificultades técnicas. Y entonces, para la Expo había todo el dinero del mundo, como se demostró con el AVE que eliminó el paso lento por Despeñaperros para llegar a Córdoba por el Valle de los Pedroches desde Puertollano, el pueblo de las dos mentiras, ya que ni es puerto, ni es llano. Pero el Ave se hizo, la conexión Sevilla-Ronda-Marbella por autopista, no.
El proyecto de la posible autopista Ronda-Marbella que contaba con el sí se puede de ingenieros y técnicos (pero no con el capital necesario) fue más tarde esgrimido sin que el Gobierno de Aznar hiciese caso.
Se hicieron supuestos de lo que supondría para Ronda y la Serranía estar a pocos minutos de Marbella, con un flujo de turistas muy importante, pero favoreciendo también el desarrollo industrial de los polígonos de Ronda con el mercado de la Costa del Sol que ya es una macrociudad de más de dos millones de habitantes, desde Sotogrande a Nerja.
Habrá ahora en este 2025 quien, con motivo del corte de la carretera en los limites de Benahavís, se atreva a recuperar el viejo proyecto de la Autopista que una Ronda con la Costa del Sol (y no por Ardales, como parece propugna la Junta)en un trayecto de veinte minutos?. Falta hace.
Por José Luis Yagüe Ormad
Decano de los periodistas de Marbella, la Costa del Sol y el Campo de Gibraltar
Autor del libro:
«Lo que yo vi, lo que yo viví«
Ronda incomunicada con Marbella
Nota Informativa de la Junta de Andalucía
La carretera A-397 permanece cortada al tráfico por los graves daños ocasionados por la borrasca JANA
Rocío Díaz ha manifestado que la Junta ha desplegado a todos sus efectivos para garantizar la vialidad de las carreteras autonómicas
Fomento hará uso de drones y técnicos especialistas para hacer un primer análisis de la situación tras el desprendimiento de la ladera
La carretera A-397, que es la principal vía de comunicación de la comarca de la Serranía de Ronda con la Costa del Sol, permanece cortada al tráfico por los graves daños que ha ocasionado las lluvias torrenciales del temporal JANA. La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, ha señalado que “se está trabajando de manera ágil para evitar, en primer lugar, víctimas por el temporal y, en segundo lugar, recuperar la vialidad y la seguridad en las carreteras que han resultado afectadas”.
De igual manera, ha señalado que la Junta de Andalucía ha desplegado “a todos sus efectivos, que están alerta y sobre el terreno para hacer frente a cualquier situación de riesgo como la que se produjo ayer en la carretera A-397”. Asimismo, ha lanzado un mensaje “de máxima precaución y cautela a los conductores en sus desplazamientos porque la borrasca aún está muy presente en Andalucía y tenemos territorios que se encuentran en alerta por fuertes luvias”.
Las fuertes precipitaciones produjeron ayer un deslizamiento de ladera y desperfectos en el tablero del viaducto situado a la altura del kilómetro 31 de esta carretera. Dada la dimensión de lo ocurrido, los equipos de conservación de carreteras de la Junta de Andalucía procedieron al corte total entre la intersección de acceso a Benahavis y el cruce con la carretera de Igualeja (MA-7304).
La caída de piedras desde el talud situado en el margen izquierdo de la carretera ha producido la rotura de la malla dinámica existente sobre un muro de sostenimiento y la invasión de dichos bloques sobre la calzada. Dado el volumen y peso de las rocas, parte del tablero de la calzada exterior ha caído al vacío. Eso ha dejado la vía con un único carril, que actualmente está intransitable debido a las tierras y rocas acumuladas.
Desde la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda se ha descartado la posibilidad de un desvío alternativo debido a la orografía del terreno y, de momento, tampoco es posible un paso alternativo por la propia calzada hasta que no se libere y repare el tramo de viaducto afectado, además de asegurar la estabilidad de la ladera una vez se retire el material caído. En el día de hoy, y a expensas de las inclemenciasdel tiempo, se va a trabajar con un equipo especialista con drones para evaluar la parte alta de la montaña. También se va a contar con unos especialistas que analizarán con detalle el estado de la ladera para actuar con la mayor celeridad posible.
Los servicios de conservación integral de carreteras de la Junta, que cuentan con más de 500 efectivos en Andalucía, se encuentran en alerta ante el paso de la borrasca JANA para garantizar la vialidad de la red viaria autonómica